资讯月刊-5月 | 激光雷达篇

禾赛发布一季度财报,正式盈利

 

 

 

5月23日,禾赛科技公布了2023年第一季度未经审计的财务报告。财报显示,禾赛科技第一季度实现盈利,调整后净利润及经营现金流均转正,其营收4.3亿元,同比增长73.0%;毛利率为 37.8%,环比增长7.8%。据悉,同一时期发布一季度财报的头部激光雷达厂商除Luminar实现营收1450万美元同比增长112.0%;Ouster同期收入1723万美元同比增长101.0%之外,其余几家营收均有所下滑或持平,且均未实现盈利转正。

禾赛全球CFO谢东萤表示,“激光雷达交付量在本季度同比翻了5倍,超过34,800台累计交付量超过13.5万台,预计第二季度的交付量将环比增长约40%。”

 

 

速腾聚创加入NVIDIA Omniverse生态系统

 

 

 

 

5月19日,速腾聚创官方宣布宣布加入NVIDIA Omniverse生态系统,通过基于Universal Scene Description (USD,通用场景描述)3D框架的开发平台,加速旗下激光雷达技术的研发、测试和验证。通过加入NVIDIA Omniverse生态系统,速腾聚创能利用基于NVIDIA Omniverse构建而成的DRIVE Sim平台测试和验证激光雷达的性能,向用户社群提供高精度仿真的智能激光雷达模型。

速腾聚创现已将其第二代智能固态激光雷达模型引入DRIVE Sim仿真平台,实现基于物理现实的高仿真激光雷达传感器模拟。车企或自动驾驶方案商等用户通过仿真平台能够直接调用该激光雷达模型进行研发或测试。

 

 

天眸光电完成近亿元人民币Pre-A轮融资

 

 

 

 

近日,据投资界报道,激光雷达公司“天眸光电”已经完成近亿元人民币Pre-A轮融资,主要投资机构有联合光电产业资本、同鑫资本和光谷金控等。本轮融资将主要用于机械式激光雷达自动化产线的建设和先进技术雷达的研发。

 

 

追觅发布仿生“机械臂”扫拖机器人

 

 

 

 

5月15日,追觅科技发布新品新一代扫拖机器人X20 Pro。X20 Pro搭载了仿生外扩型拖布贴边技术,在机器人靠近墙边时智能识别,通过仿生机械臂自动伸缩将抹布外摆,更好解决墙边卫生清洁问题。追觅X20 Pro扫地机器人搭载了AI Action视觉摄像头加线激光障碍探测,搭配夜视补光功能,黑夜白昼都可以识别超45种障碍物并进行测距,实现毫米级精确避障。

 

 

Outsight产品获边缘AI和视觉产品奖

 

 

 

 

外媒报道,3D激光雷达软件解决方案提供商Outsight第六代3D激光雷达处理软件SHIFT LiDAR获得人工智能领域奖项2023年度边缘AI和视觉产品奖。据悉,SHIFT LiDAR软件是业内首款3D数据预处理软件,可执行将任何激光雷达集成到任何项目所需的所有基本功能(SLAM、物体检测和跟踪、分割和分类等)。该软件最大的优势之一是它能产生一个“可解释的”实时数据流,足够低,可直接用于ML算法或与其他传感器融合,并且足够智能,可以降低网络和中央处理要求,从而实现一系列新的激光雷达应用。

 

 

COLMO发布“扫地机+洗烘一体机”双洗站

 

 

 

 

5月20日,美的集团旗下AI科技家电品牌COLMO将洗烘一体机、扫拖机器人两大产品融合升级,发布了其最新研发的新品——“COLMO双洗站”。这款新品将洗护产品与扫拖机器人通过创新技术实现洗衣扫拖二合一,区别于以往单一功能产品,其占地更小,且兼顾衣物清洗与地面扫拖功能。

COLMO双洗站搭载了Auto-Dos专利双舱自投系统,实现全屋地面清洁的同时实现基站自清洁;其Auto-Cut专利自动毛发切割技术,减少缠毛发缠绕滚刷。COLMO双洗站的扫拖机器人自身还搭载了AI摄像头,可以精准实别障碍物实现自动驾驶级的巡航扫拖体验。

 

 

SOSLAB与车灯厂商SL Corporation合作

 

 

 

3D固态激光雷达ML-X

 

 

据外媒报道,当地时间5月30日,韩国激光雷达创业公司SOSLAB宣布和全球汽车灯具制造商SL Corporation展开合作。两家公司就核心激光雷达技术和产品签订了技术开发合同,以实现大规模量产。通过分销其激光雷达硬件和软件系统部件,SOSLAB将为SL公司的车灯提供自动驾驶和先进的安全功能。基于这些功能,SL公司目前正在开发集成激光雷达车灯。公司的长期目标是为各种车型提供集成激光雷达车灯。

SOSLAB首席执行官Ji Seong Jeong说:“在与SL Corporation合作的过程中,我们确信激光雷达可以应用于车灯,并且在价格、性能、尺寸、耐用性和传感器清洁方面都是最佳的。我们正努力成为全球激光雷达行业最终的玩家,为全球汽车OEM市场提供适用于新车设计的激光雷达+车灯系统。”据悉,SOSLAB早在CES 2023就曾发布用于车灯的新下一代3D固态激光雷达ML-X,并通过应用于现代汽车公司GV80的车灯现场演示向观众展示ML-X激光雷达数据。

 

 

奥锐达与斯坦德机器人合作研发激光雷达

 

 

 

 

近日,奥比中光官方宣布其全资子公司奥锐达与斯坦德机器人在深圳签署深度合作备忘录,双方将在工业移动机器人领域展开深度合作,共同研发新一代激光雷达。奥锐达自2019年成立,致力于创新的激光雷达和车载3D摄像头底层核心元器件和新型架构的设计,公司产品包括基于dToF技术的MS系列激光雷达、双目结构光、单目结构光3D相机等产品。

 

 

瑞波光电发布面新一代905nm EEL芯片

 

 

 

 

5月初,瑞波光电发布面向LiDAR的新一代波长稳定的905nm EEL芯片系列。据官方资料显示,新一代3J和4J的低温漂65W、135W、165W 905nm芯片系列波长随温度变化系数小于0.09nm/K,部分型号达到0.06nm/K,在温度漂移特性已经接近甚至优于VCSEL。

近日,瑞波光电官方再次宣布其905nm EEL激光芯片已成功应用于探维科技车规级固态激光雷达产品上。目前探维科技的激光雷达产品获得多款车型定点,将于2023年 Q3 开启大规模批量交付。据了解,瑞波光电的905nm EEL产品已广泛应用于激光雷达和激光测距领域,应用场景包括车载、扫地机、AGV、无人机、测距望远镜等。

 

 

美国ITC针对中国激光雷达发起337调查

 

 

 

 

5月11日,据美国国际贸易委员会(USITC)官网显示,其投票决定对特定激光雷达(光探测和测距)系统及其组件启动337调查,调查中涉及的产品在委员会的调查通知中有所描述。

据了解,该调查基于美国激光雷达厂商Ouster提交的337立案调查申请。4月11日,Ouster依据《美国1930年关税法》第337节规定,向美国国际贸易委员会提出申请,指控对美出口、在美进口或在美销售的特定激光雷达(光检测和测距)系统及其组件(CertainLidar(LightDetectionandRanging)SystemsAndComponentsThereof)侵犯其专利权,请求发起337调查,并发布有限排除令和禁止令。美国、中国共3家企业涉案,其中禾赛科技在列。

USITC将于立案后45天内确定调查结束期,除美国贸易代表基于政策原因否决的情况外,美国国际贸易委员会在337案件中发布的救济令自发布之日生效并于发布之日后的第60日起具有终局效力。

 

 

力策科技展出360°激光雷达产品

 

 

 

 

5月18日,在第14届中国(广州)国际物流装备与技术展览会上,力策科技首次展出两款视场角为360°的激光雷达LT-R2和LT-I2。LT-R2是一款适用于商用配送、清洁等领域的高性能导航激光雷达,其有效探测距离可达到25m,采样率最高可达30KHz。LT-I2是一款适用于工业AGV/AMR及开阔环境下的高性能导航激光雷达,其有效探测距离可达50m,采样率最高可达60KHz。

此外,力策科技于5月10日官方宣布获得两项关于光学相位阵列(OPA)芯片与系统架构的美国专利授权,其一专利目的在于提供一种新型的OPA架构,采用空间光耦合的方式,解决相关技术中的光束操控存在的光束操控速度较慢、控制弹性小、稳定性与可靠性差的问题。另一专利旨在解决该种OPA芯片架构设计下的系统架构问题。

 

 

国外研究团队开发水下激光雷达系统

 

 

 

 

据TechXplore网消息,英国赫瑞瓦特大学和爱丁堡大学的研究团队近日开发出一种水下激光雷达系统,其相关研究成果以题“Submerged single-photon LiDAR imaging sensor used for real-time 3D scene reconstruction in scattering underwater environments”发表在Optics Express期刊上。

资料显示,赫瑞-瓦特大学采用CMOS制造的工作中心波长为532nm,基于192×128px硅基单光子雪崩二极管(SPAD)探测器,使用皮秒分辨率的时间相关单光子计数来测量光子飞行时间(ToF)。这种激光雷达架构使用量子检测技术,架构灵敏度高,即使在海水下的极低光照条件下也能捕获详细3D信息。该研究团队还使用了两种最近开发的分析算法,其一用于从激光雷达应用中的单光子数据进行实时3D场景重建。另一种用于在高散射条件下成像的算法,将其与图形处理单元硬件结合使用,能区分目标反射的光子和水中颗粒反射的光子,特别适合于高度浑浊的水中进行3D成像。

该系统可用于检查水下风电场电缆和涡轮机等设备的水下结构,也可用于监测或勘测水下考古遗址以及用于安全和防御等领域。研究人员表示未来将进一步缩小雷达系统的尺寸,以便将其集成到水下航行器中。

 

 

法雷奥携手滴滴研发Robotaxi安全解决方案

 

 

 

 

5月29日,法雷奥与滴滴自动驾驶签署战略合作及投资意向书。法雷奥将对滴滴自动驾驶进行战略投资,并共同开发针对L4级无人驾驶出租车(Robotaxi)的智能安全解决方案。该智能安全解决方案将率先应用于滴滴自动驾驶的L4级无人驾驶出租车,助力滴滴自动驾驶为乘客提供安全可靠的无人驾驶服务。

 

 

*以上图片源自各大网络平台,如有问题,请联系我们